Του Κώστα Πλιάγκου

Η αυλαία του Επάθλου δεξιοτεχνίας έπεσε το μεσημέρι της Κυριακής  17 Μαΐου, στο αεροδρόμιο Επιταλίου, με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο. Μπορεί οι συμμετοχές να ήταν μόλις δεκαπέντε αλλά οι οδηγοί στον τελευταίο αγώνα του θεσμού, μπήκαν με… άγριες διαθέσεις στην πίστα και προσέφεραν ανεπανάληπτο θέαμα στους λιγοστούς θεατές που έσπευσαν στο αεροδρόμιο. Το αποτέλεσμα ήταν να «κάψουν» τα αυτοκίνητά τους, στην πλαγιολίσθηση, αφού τα λάστιχα, ένα-ένα, έσπαγαν λόγω της πίεσης που δέχονταν από τους… αφηνιασμένους οδηγούς! Η αυτοσχέδια πίστα, ουκ ολίγες φορές γέμισε από καπνούς, από τις εξατμίσεις και τα καμένα λάστιχα και οι φίλοι της θεαματικής οδήγησης αποζημιώθηκαν στο έπακρο από το θέαμα που παρακολούθησαν. Κάπως έτσι, στις 1.30μ.μ., μετά από τρεις ώρες πλούσιου θεάματος, ο τέταρτος και τελευταίος αγώνας του Επάθλου δεξιοτεχνίας έλαβε τέλος και όλοι ανανέωσαν το ραντεβού για την Τετάρτη 20 Μαΐου, στις 8.30 το βράδυ, στο Due Strade Café (28ης Οκτωβρίου και Ρήγα Φεραίου), όπου θα γίνουν οι απονομές στους τελικούς νικητές κάθε κατηγορίας. 

Οι νικητές στη δεξιοτεχνία

Όσον αφορά στους νικητές του χθεσινού αγώνα, στην κατηγορία R της δεξιοτεχνίας (με αγωνιστική άδεια), τον καλύτερο χρόνο έκανε ο Σπύρος Κολόκας με Daihatsu Cuore, αφήνοντας δεύτερο τον καλό του φίλο, Δημήτρη Δημητρόπουλο με TOYOTA Starlet. Στην κατηγορία Α (με μεταξόνιο έως 2.40μ.), πρώτος ήταν, για τρίτη φορά σε σύνολο τεσσάρων αγώνων, ο Κώστας Τερλεπάνης με Mini Cooper, ο οποίος ήταν ταχύτερος από τον Σάκη Χέλμη με Opel Cadett, αλλά και τον Χριστόφορο Χαραλαμπόπουλο, με Toyota Starlet, που συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνα του Επάθλου δεξιοτεχνίας. Στην κατηγορία Β (με μεταξόνιο από 2.40 έως 2.50μ.), ταχύτερος ήταν ο  Νίκος Τσέλος με Seat 124. Τον δεύτερο καλύτερο χρόνο έκανε ο Κώστας Λινός με Toyota Corolla και τον τρίτο ο Γιάννης Μπάμπαλης με Opel Kadett. Τέταρτος έμεινε ο Φώτης Αλεξανδρόπουλος με Skoda Fabia. Τέλος στην κατηγορία Γ (με μεταξόνιο πάνω από 2.50μ.), ο Κώστας Βαρβαρήγος με Opel Ascona κατέκτησε για άλλη μια φορά την πρώτη θέση, ενώ πίσω του ήταν ο Γιώργος Παναγιωτόπουλος επίσης με Opel Ascona και ο Βασίλης Τριανταφυλλόπουλος με BMW 318.

Πλούσιο θέαμα στην πλαγιολίσθηση

Στην πλαγιολίσθηση, μετά από μεγάλη μάχη, τους περισσότερους βαθμούς στα πισωκίνητα, απέσπασε, όπως και στον δεύτερο αλλά και τρίτο αγώνα, ο… ουσιαστικός Κώστας Λίνος,  με TOYOTA Corolla (82 βαθμούς). Από κει και πέρα, ο εντυπωσιακός Σάκης Χέλμης πήρε τη δεύτερη θέση, με διαφορά ενός μόλις βαθμού από τον Τάσο Κατσίγιαννη (75 έναντι 74), που στην πρώτη του συμμετοχή στο Έπαθλο ήταν πολύ θεαματικός. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Νίκος Τσέλος με 70 βαθμούς, Κώστας Βαρβαρήγος με 59 και  Γιώργος Παναγιωτόπουλος με 55, που στο δεύτερο σκέλος έκανε την προσπάθειά του με… ανοιχτή πόρτα. Έβδομη ήταν η… θαρραλέα Μελπομένη Δημητροπούλου (52), που με το σπινάρισμα των πίσω τροχών της BMW, γέμισε τον ουρανό της πίστας με τεράστια σύννεφα καπνού, όγδοος έμεινε ο Βασίλης Τριανταφυλλόπουλος (37), που στο δεύτερο σκέλος κατέστρεψε ολοσχερώς τα δύο πίσω λάστιχα της BMW και ένατος ο Ηρακλής Ζωγόπουλος με 20 βαθμούς. Τέλος, στα προσθιοκίνητα, η μοναδική συμμετοχή ήταν αυτή του Γιάννη Μπάμπαλη με Opel Kadett.

Αναδημοσίευση από την εφημερίδα "Πρώτη της Ηλείας