| Στο 7ο Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις οι Κοροντζής - Γούσκος |
|
Όλα είναι έτοιμα για την εκκίνηση του Ιστορικού Ράλι
Ακρόπολις, ενός γεγονότος που έγινε θεσμός διεθνούς ακτινοβολίας και φέτος
συμπληρώνει αισίως 7 χρόνια σταδιοδρομίας. Από σήμερα έως την Τετάρτη 14 Μαΐου, η ΕΛΠΑ θα διοργανώσει τον κλασικό πλέον,
αγώνα του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ιστορικών Αυτοκινήτων με τη συμμετοχή 184
πληρωμάτων, εκ των οποίων τα 51 θα αγωνιστούν στην κατηγορία Sporting και τα
133 στη Regularity. Η Sporting, είναι η αγωνιστική κατηγορία, όπου κερδίζει ο
ταχύτερος και αποτελεί την κατηγορία, για την οποία ο αγώνας προσμετρά στο
Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα με τον ανώτατο συντελεστή 4.
Από την άλλη, οι αγωνιζόμενοι της Regularity, αφήνουν κατά μέρος την ταχύτητα και δίνουν μεγαλύτερη έμφαση, στο συνδυασμό επίτευξης ιδανικής ταχύτητας και χρόνου, μειώνοντας τους βαθμούς ποινής, που πρακτικά αποτελούν τα δευτερόλεπτα απόκλισης από τον ιδανικό χρόνο, που ορίζεται από την οργάνωση του αγώνα. Στην κατηγορία Sporting, θα συμμετάσχει και ένα Ηλειακό πλήρωμα, οι Ανδρέας Κοροντζής-Δημήτρης Γούσκος, με VW 1303 Converible-1981, οι οποίοι δίνουν το «παρών» και στα Ιστορικό Ολυμπιακό Ράλι που διοργανώνει κάθε χρόνο η ΑΟΛΑΠ. Οι 51 αγωνιζόμενοι της συγκεκριμένης κατηγορίας, θα χρειαστεί να διασχίσουν 1055,46 χιλιόμετρα, από τα οποία τα 218,09 θα είναι αγωνιστικά, σε περιοχές και ειδικές διαδρομές, όπου τιμήθηκε ο εθνικός μας αγώνας κατά το παρελθόν. Οι ειδικές διαδρομές Με την πανηγυρική εκκίνηση να πραγματοποιείται και για τις δύο κατηγορίες (Sporting και Regularity) το Σάββατο στις 18:00, κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, τα αυτοκίνητα της Sporting θα δώσουν το... ραντεβού με το χρονόμετρο το πρωί της επόμενης ημέρας. Συγκεκριμένα, το πρώτο σκέλος του 7ου Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις περιλαμβάνει πέντε ασφάλτινες ειδικές διαδρομές, λιγότερο ή περισσότερο γνωστές από προηγούμενα έτη. Πρόκειται για τις ε.δ. Δεκέλεια, Ριτσώνα, Πλατανάκι, Άγ. Γεώργιο και Σχίνο. Η συνέχεια θα δοθεί τη Δευτέρα σε χωμάτινο αρχικά οδόστρωμα και στις ε.δ. Λουτράκι, Ντράσσα, Κλένια. Κατόπιν, τα αυτοκίνητα θα στρατοπεδεύσουν στις Μυκήνες, θα φορέσουν την ασφάλτινη περιβολή τους και θα πραγματοποιήσουν τρεις ειδικές διαδρομές πριν να επιστρέψουν στο κέντρο του αγώνα, στο Λουτράκι. Αυτές είναι οι ε.δ. Γυμνό, Γαλατάς και Κούτσι. Το τρίτο σκέλος αναμένεται να είναι το πλέον εντυπωσιακό αλλά και απαιτητικό. Το πρωί της 13ης Μαΐου, άνθρωποι και μηχανές θα φύγουν από το Λουτράκι και θα συναγωνιστούν σε τρεις χωμάτινες ειδικές διαδρομές (Εξαμίλια, Μυκήνες, Αθίκια), για να επιστρέψουν το μεσημέρι στο Λουτράκι για ανασυγκρότηση. Το βράδυ, όμως, τα πληρώματα θα πραγματοποιήσουν τέσσερις ασφάλτινες ειδικές (Γυμνό, Γαλατά, Δούκα Βρύση και πάλι το Γυμνό) υπό το φως της σελήνης… Η τέταρτη και τελευταία ημέρα του αγώνα, ουσιαστικά θα φέρει τα πληρώματα πίσω στην Αττική, αφού μετά από τέσσερις ασφάλτινες ειδικές διαδρομές (Μελετάκι, Στεφάνη, Ριτσώνα και Άγ. Μερκούριο) θα καταλήξουν στην Ακρόπολη, στη ράμπα του τερματισμού και στην ολοκλήρωση του 7ου Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις!
Αναδημοίευση απο την "Πρώτη της Ηλείας" |
