Οι Δημήτρης Παπαδιώτης – Βαγγέλης Τσιούρης (Renault Clio Williams) από τα Γιάννενα, ήταν οι ταχύτεροι στο 4^ο Σπριντ Ζαχάρως που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 8 Ιουλίου, στην γνωστή ασφάλτινη ειδική διαδρομή της Σμέρνας. Ο αγώνας κύλησε ομαλά και χωρίς προβλήματα με μεγάλη προσέλευση θεατών κατά μήκος της διαδρομής. Νωρίτερα το βράδυ του Σαββάτου, στην κεντρική πλατεία της Ζαχάρως, πραγματοποιήθηκε η πανηγυρική τελετή εκκίνησης, παρουσία πλήθους κόσμου. Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσίασε και η αναμέτρηση των Nissan Note καθώς ο αγώνας προσμετρούσε για το αντίστοιχο Challenge Cup. Εδώ νικητές αναδείχθηκαν οι Βασίλης Ζάχος – Αντώνης Δεληγιάννης, δηλαδή η ομάδα του τοπικού αντιπροσώπου της ιαπωνικής εταιρίας "Nissan Olympic Cars Ιωάννης Τσιώρης".

Διακοπές, θάλασσα και ράλι

Οι συμμετέχοντες στον αγώνα συνδύασαν τη δράση στην ειδική διαδρομή της Σμέρνας με μια γεύση από την καλοκαιρινή Ζαχάρω, έναν τόπο πανέμορφο όπως όλοι οι αγωνιζόμενοι σχολίασαν. Και αφού πέρασαν με χαλαρότητα το Σάββατο στην περιοχή, η κατάσταση «έσφιξε» το πρωί της Κυριακής. Λίγο πριν τις δέκα, τα αγωνιστικά παρατάχθηκαν πριν την εκκίνηση της διαδρομής λίγο έξω από το Ξηροχώρι προς τη Σμέρνα. Οι πρώτοι «πυροβολισμοί» άρχισαν να πέφτουν λίγα λεπτά αργότερα. «Πονηρή» χαρακτήρισαν πολλοί αγωνιζόμενη τη διαδρομή και με προσοχή φρόντισαν να την προσεγγίσουν. Ταχύτεροι στον αγώνα και συνάμα νικητές στην κλάση από 1600 έως 2000 cc ήταν οι Δημήτρης Παπαδιώτης – Βαγγέλης Τσιούρης με το Renault Clio Williams. Ο δεύτερος καλύτερος χρόνος της ημέρας, πραγματοποιήθηκε από τους νικητές της κλάσης 1401-1600 κ.εκ. Ο λόγος για τους Κώστα Παναγιώτη – Κώστα Μπακόπουλο, με Peugeot 106 Rallye S16. Στους χρόνους ακολούθησαν σε επίπεδο άτυπης γενικής οι Βασίλης Ζάχος – Αντώνης Δεληγιάννης. Οι νικητές του αγώνα για το Nissan Note Challenge Cup, έδειξαν με αυτή την επίδοση τόσο την ταχύτητά τους, που είναι δεδομένη, όσο και τις δυνατότητες του Nissan Note 1.6, που σε συνθήκες έντονου συναγωνισμού, όπως αυτός προκύπτει στο θεσμό της Nissan ανάμεσα στους Ζάχο και Χαλάτση, μπορεί να κινηθεί ταχύτατα. Στην δεύτερη θέση της κλάσης 1601-2000 κ.εκ. βρέθηκαν οι Κώστας Βαρνακιώτης – Λάμπρος Χαρίτος, με Ford Fiesta ST και τρίτοι οι Αργύρης Τσούλος – Γιάννης Καλαϊτζιάν με Opel Astra GSi. Αντίστοιχα, στην κλάση 1401-1600 κ.εκ. τους νικητές πλαισίωσαν οι Διονύσης Ξένος – Νανά Νικολαλοπούλου με Peugeot 106 Rallye και Νεκτάριος Δέγλερης – Γιάννης Κουζούλης, με Citroen Saxo VTS. Τέλος, στην κατηγορία έως 1400 κ.εκ. επικράτησαν οι Γιώργος Μπάσδελης – Μανώλης Ξυδάκης με Nissan Micra K12 από την Κόρινθο, ενώ ακολούθησαν οι Φώτης Κωνσταντόπουλος – Αντώνης Αγγελόπουλος με Toyota Yaris και Δημήτρης Σακελλαρίου – Διονύσης Παπαδόπουλος με Nissan Micra K11, όλοι μέλη της ΑΟΛΑΠ. Σε επίπεδο ΑΟΛΑΠ, πρώτοι οδηγοί ήταν οι Φώτης Κωνσταντόπουλος, Δημήτρης Σακελλαρίου και Θεόδωρος Πανούτσος και πρώτοι συνοδηγοί οι Γιάννης Κουζούλης, Αντώνης Αγγελόπουλος και Διονύσης Παπαδόπουλος.