Πολύ κοντά στο να κατακτήσει τον τίτλο, στο Έπαθλο οδηγών Σπριντ Πελοποννήσου ο Κωνσταντόπουλος

Του Κώστα Πλιάγκου

Η Λέσχη Αυτοκινήτου Σπάρτης  διοργάνωσε την  Κυριακή 21 Σεπτεμβρίου, αγώνα Ράλι Σπριντ στην περιοχή των Βρεσθένων του Δήμου Οινούντος, ένας αγώνας που προσμετρά στο Ράλι Σπριντ  Πελοποννήσου. Το «παρών» έδωσε και το πλήρωμα της ΑΟΛΑΠ, Φώτης Κωνσταντόπουλος-Δημήτρης Πολίτης με ΤΟΥΟΤΑ YARIS, στην κατηγορία έως 1400cc και μάλιστα διέπρεψε με την παρουσία του. Κατέλαβε την 1^η θέση στην κατηγορία και παράλληλα βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας με 71 βαθμούς, 17 βαθμούς διαφορά από τον Σπύρο Δεδεγκίκα και ενώ απομένουν τρεις αγώνες για τη λήξη του πρωταθλήματος. Δεύτεροι στη συγκεκριμένη κατηγορία, στον αγώνα της Σπάρτης, ήταν ο Περικλής Κοτσίκης –Θανάσης Τσιούκας με VW POLO και τρίτοι οι Βαγγέλης Μουτσουνάς-Μιχάλης Αποστόλου με ΤΟΥΟΤΑ STARLET. Στις υπόλοιπες κατηγορίας, σε αυτή των 2000cc +, την πρώτη θέση κατέλαβαν οι Μάριος Ξανθάκος-Επαμεινώνδας Παππάς με MITSUBISHI EVO IX, αφήνοντας πίσω τους, τους Γιάννη Πολυχρονόπουλο-Παναγιώτη Πολυμενέα με LANCIA DELTA και Νίκο Μαστραντώνη-Λεωνίδα Κόλλια με SUBARU IMPREZA. Στην κατηγορία 1600-2000cc, πρώτοι ήταν οι Θοδωρής Διγώνης-Βαγγέλης Παναρίτης με FORD ESCORT MK II και ακολούθησαν οι Νίκος Προύντζος-Δημήτρης Χάιδας και Παναγιώτης Αγγελής-Βαγγέλης Δούβας, με το ίδιο αυτοκίνητο.Τέλος στην κατηγορία 1400-1600cc, ταχύτεροι ήταν οι Σωτήρης Μούγιος-Τάσος Τόγιας με ΤΟΥΟΤΑ COROLLA AE86 και ακολούθησαν οι Γιώργος Παπαγεωργόπουλος-Θανάσης Μαρούσης με  ΤΟΥΟΤΑ COROLLA και Λεωνίδας Κανελλόπουλος-Γιώργος Καλαματιανός με HONDA CIVIC.   

3ος ο Αδαμόπουλος - 4ος ο Παπαχριστόπουλος στην κατηγορία έως 1600cc

Του Κώστα Πλιάγκου

Στο χωμάτινο Ράλι Σπριντ Λίμνης Πλαστήρα, που διεξήχθη το Σαββατοκύριακο 13-14 Σεπτεμβρίου στην περιοχή και προσμετρά στο Πανελλήνιο Κύπελλο Χώματος καθώς και στο μικτό έπαθλο Ράλι Σπριντ Κεντρικής και Ηπειρωτικής Ελλάδας, είχαμε αρκετά καλή παρουσία από τις Ηλειακές συμμετοχές. Στην κατηγορία έως 1600cc, τα δύο πληρώματα της ΑΟΛΑΠ, Πολυχρόνης και Αντώνης Αδαμόπουλος με TOYOTA COROLLA AE111 και  Νίκος Παπαχριστόπουλος-Γιάννης Κουζούλης επίσης με TOYOTA COROLLA, κατέλαβαν την 3η και 4η θέση αντίστοιχα, έχοντας σταθερή παρουσία κατά τη διάρκεια και των δύο ημερών. Πρώτοι στη συγκεκριμένη κατηγορία ήταν οι Οικονόμου-Γκουργιώτης με το ασημένιο Citroen C2, ακολουθούμενοι από τους Παντιέρα-Σταματίου με την Toyota Corolla. Αντίθετα, στη μεγάλη κατηγορία 2000+, ο Νίκος Μοσχόπουλος όντας συνοδηγός του Γρηγόρη Νιώρα στο Subaru Impreza STI, ήταν άτυχος, αφού μπορεί για μεγάλο χρονικό διάστημα το Σάββατο, να ήταν πρώτοι αλλά αντιμετώπισαν  πρόβλημα με το κιβώτιο, με αποτέλεσμα να χάσουν πολύτιμο χρόνο. Το πλήρωμα της Ελληνικής Αστυνομίας έμεινε μόνο με τη δεύτερη σχέση στο κιβώτιο του Subaru και αυτό δεν τους επέτρεψε να εκκινήσουν στο δεύτερο σκέλος της Κυριακής. Έτσι, νικητές αναδείχτηκαν οι Βωβός –ΕΛ-ΕΜ με Lancer EVO IX, προσθέτοντας ακόμα μία νίκη στο πλούσιο παλμαρέ τους. Πίσω από τους νικητές ακολούθησαν οι Πλατής El Nak Jr. με το Subaru Impreza N8, ακολουθούμενοι απο τους Παναγιώτη και Βασίλη Ζήση με ένα ακόμα Lancer ένατης γενιάς.